Bantalan Karet Untuk Meredam Gempa Bumi – Seismic Rubber Bearing Pads – Karet Seismic Bearing pads.


seismic isolation rubber bearings ,seismic rubber bearings ,seismic rubber bearing ,lead rubber bearing seismic, elastomer bearing pads ,elastomeric bearing pads, bantalan elastomer ,elastomer bantalan karet jembatan ,elastomer bantalan jembatan ,bantalan jembatan elastomer bearing pad, bantalan jembatan ,bantalan jembatan elastomeric bearing pad ,karet bantalan jembatan ,elastomer bantalan jembatan ,harga bantalan jembatan ,pengertian bantalan jembatan ,jual bantalan jembatan ,harga karet bantalan jembatan ,elastomer jembatan bantalan karet Selama beberapa dekade, para insinyur telah menggunakan karet konstruksi anti gempa pada struktur bangunan. Sejak tahun 1950, telah dibangun jembatan jalan raya untuk mengatasi permasalahan ekspansi termal, Dan Meredam Getaran Dari Kereta Api Dan Jalan Raya Pada Bangunan. Sebelum Tahun 1980, Komposisi Senyawa Tersebut Digunakan Untuk Meredam Getaran Bangunan Dari Gempa Bumi. Dengan Cara Memasang Elastomer Bearing Pads, Hal Itu Merupakan Kesuksesan Terbesar, Dan Jika Digunakan Lebih Luas, Mereka Memiliki Potensi Untuk Menyelamatkan Jutaan Nyawa Dan Mencegah Jutaan Dollar Karena Kerusakan.

        Meskipun Demikian, Masih Banyak Kurangnya Perlindungan Dari Teknik Seismic Rubber Bearing Pads Yang Tepat. Di Negara-Negara Yang Sedang Berkembang, Masalahnya Sangat Kuat. Sebuah Investigasi Telah Dilakukan Oleh Tim Dari Los Angeles Times Dan Menemukan Lebih Dari 1.000 Bangunan Beton Tua Di Kota Yang Bisa Runtuh Sewaktu-Waktu Jika Terjadi Gempa Bumi. Ada Banyak Cara Untuk Membuat Bangunan Menjadi Tahan Terhadap Gempa Bumi. Pada Struktur Kayu, Strapping Tambahan Dapat Dipaku Ke Bagian Utama Dari Kerangka. Beton Baja Yang Diperkuat Adalah Pilihan Alternatif. Dengan Kekuatan Dan Kelemahan Masing-Masing, Mereka Saling Melengkapi, Meskipun Tidak Cukup Kuat Untuk Mencegah Kerusakan Dari Gempa Yang Besar.
          Beberapa Bangunan Menggunakan Peredam Yang Mirip Dengan Penyerap Getaran Pada Mobil. Yang Paling Efektif Adalah Mengisolasi Pada Dasar, Di Mana Bangunan Dipisahkan Dari Tanah Menggunakan Peredam Atau Bantalan Jembatan Ekspedisi.
seismic isolation rubber bearings ,seismic rubber bearings ,seismic rubber bearing ,lead rubber bearing seismic, elastomer bearing pads ,elastomeric bearing pads, bantalan elastomer ,elastomer bantalan karet jembatan ,elastomer bantalan jembatan ,bantalan jembatan elastomer bearing pad, bantalan jembatan ,bantalan jembatan elastomeric bearing pad ,karet bantalan jembatan ,elastomer bantalan jembatan ,harga bantalan jembatan ,pengertian bantalan jembatan ,jual bantalan jembatan ,harga karet bantalan jembatan ,elastomer jembatan bantalan karetUntuk Memisahkan Bangunan Dari Gerakan Horisontal Gempa Bumi. Sistem Ini Tidak Menyerap Energi Gempa, Melainkan Pengalihan Energi Melalui Sistem Dinamika Sehingga Tidak Ditransmisikan Ke Seluruh Struktur Bangunan.
         Yang Membuat Karet Bantalan Jembatan Begitu Efektif Adalah Mereka Terbentuk Dari Lembaran Tipis Karet Alam Yang Terikat Dengan Steel Plate. Menjadikan Kaku Ke Arah Vertikal Ketika Fleksibel Ke Arah Horisontal. Dengan Kata Lain, Karet Elastomer Bearing Cukup Kuat Untuk Menyangga Bangunan, Tetapi Cukup Lentur Untuk Meredam Energi Gempa Bumi. Ide Memperkuat Blok Karet Dengan Plat Baja Tipis Diciptakan Oleh Eugene Freyssinet. Dia Berkata Bahwa Kapasitas Vertikal Lembaran Karet Berbanding Terbalik Dengan Ketebalan. Sepotong Tipis Karet Bisa Menjadi Kaku Ke Satu Arah Tetapi Fleksibel Ke Arah Lain

Elastomeric Bearing Pads

Pemakaian Elastomer Jembatan (Bantalan Karet Elastomer Atau Elastomer Bearing Pads) Sangatlah Penting Dalam Pembangunan Fly Over,gedung Bertingkat Dan Lainya. Elastomeric Bearings Pads Berfungsi Sebagai Penerus Beban Pada Bagian Atas Struktur Jembatan Ke Bagian Bawah Struktur Jembatan, Biasanya Terletak Pada Bagian Bawah Girder Jembatan Atau Fly Over. Ukuran Bantalan Elastomer / Elastomeric Bearing Pads Tergantung Pada Beban Jembatan Tersebut, Terdapat 2 Tipe Elastomeric Bearing Pads Yaitu :

1.       Elastomeric Bearing Pads Type Polos – Tanpa Steel Plate

2.       Elastomeric Bearing Pads Type Laminated – Terdapat 2, 3, 4 Ataupun Lebih Plat Pada Bagian           d
alam Elastomer Bearing Pads. / Sesuai Dengan Permintaan Customer.

seismic isolation rubber bearings ,seismic rubber bearings ,seismic rubber bearing ,lead rubber bearing seismic, elastomer bearing pads ,elastomeric bearing pads, bantalan elastomer ,elastomer bantalan karet jembatan ,elastomer bantalan jembatan ,bantalan jembatan elastomer bearing pad, bantalan jembatan ,bantalan jembatan elastomeric bearing pad ,karet bantalan jembatan ,elastomer bantalan jembatan ,harga bantalan jembatan ,pengertian bantalan jembatan ,jual bantalan jembatan ,harga karet bantalan jembatan ,elastomer jembatan bantalan karet

seismic isolation rubber bearings ,seismic rubber bearings ,seismic rubber bearing ,lead rubber bearing seismic, elastomer bearing pads ,elastomeric bearing pads, bantalan elastomer ,elastomer bantalan karet jembatan ,elastomer bantalan jembatan ,bantalan jembatan elastomer bearing pad, bantalan jembatan ,bantalan jembatan elastomeric bearing pad ,karet bantalan jembatan ,elastomer bantalan jembatan ,harga bantalan jembatan ,pengertian bantalan jembatan ,jual bantalan jembatan ,harga karet bantalan jembatan ,elastomer jembatan bantalan karet

Bcs Rubber Industry Menyediakan Pembuatan Elastomeric Bantalan Karet Untuk Meredam Gempa. Material Yang Kami Gunakan Adalah Karet Alam “ Natural Rubber “Dan Bahan Lain Yang Dapat Kami Sesuaikan Dengan Tujuan Penggunaan Bantalan. Kami Juga Dengan Senang Hati Apabila Costumer-Costumer Kami Bisa Berkunjung Ke Workshop Kami Dengan Tujuan Sekedar Bersosialisasi Mengenai Bantalan Karet Untuk Meredam Gempa,hubungi Kami, Bcs Rubber Industry Untuk Keperluan , Bantalan Karet Untuk Meredam Gempa Jembatan Dengan Kualitas Terbaik Dan Dengan Harga Bersaing.


Posted By : BCS Rubber Industry

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Comment