"Elastomer Bearing pads"Klasifikasi dan Bentuk Jembatan

“Jembatan” merupakan struktur yang melintasi sungai, teluk, atau kondisi-kondisi lain berupa rintangan yang berada lebih rendah, sehingga  memungkinkan kendaraan, kereta api maupun pejalan kaki melintas dengan lancar dan aman. Jika jembatan berada di atas jalan lalu lintas biasa maka biasanya dinamakan viaduct. “Jembatan”  dapat dikatakan mempunyai fungsi keseimbangan (balancing) sistem transportasi, karena jembatan akan menjadi pengontrol volume dan berat lalu lintas yang dapat dilayani oleh sistem transportasi. Bila lebar jembatan kurang menampung jumlah jalur yang diperlukan oleh lalu lintas, jembatan akan menghambat laju lalu lintas. Struktur “Jembatan”  dapat dibedakan menjadi bagian atas (super struktur) yang terdiri dari deck atau geladak, sistem lantai, dan rangka utama berupa gelagar atau girder, serta bagian bawah (sub struktur) yang terdiri dari pier atau pendukung bagian tengah, kolom, kaki pondasi (footing), tiang pondasi dan abutmen. Super struktur mendukung jarak horisontal di atas permukaan tanah. Tipikal “Jembatan”  dapat dilihat pada
Untuk memahami berbagai bentuk struktur jembatan, terlebih dahulu perlu ditinjau tentang klasifikasi “Jembatan”. Klasifikasi j“Jembatan”  dapat dibagi berdasarkan material super strukturnya, penggunanya, sistem struktur yang digunakan, dan kondisi pendukung. Selain itu juga perlu dipahami desain konseptual jembatan agar dapat menentukan jenis “Jembatan”  yang sesuai.
          - Klasifikasi Jembatan
a) Klasifikasi material superstruktur
Menurut material superstrukturnya jembatan diklasifikasikan atas:

"Elastomer Bearing Pads""Bantalan Jembatan""Elastomeric Bearing Pads Laminasi"

"Elastomer Bearing Pads""Bantalan Jembatan""Elastomeric Bearing Pads Laminasi"

"Elastomer Bearing Pads""Bantalan Jembatan""Elastomeric Bearing Pads Laminasi"


“Elastomer Bearing Pads” menawarkan sejumlah keuntungan seperti yang tercantum di bawah ini: 

- Pemeliharaan- minimal karena tidak ada bagian yang bergerak dari“Elastomer Bearing Pads”
- Instalasi “Elastomer Bearing Pads” mudah
- Memungkinkan gerakan ke segala arah
-“Elastomer Bearing Pads”Menempati ruang kecil
- Berfungsi sebagai shock absorber karena anti-getaran sifat“Elastomer Bearing Pads”
- Sebagai bantuan untuk manajemen yang lebih baik dari kekuatan longitudinal“Elastomer Bearing Pads”

"Elastomer Bearing Pads" "Bantalan Jembatan" "Karet Bantalan Jembatan"


"Karet Bantalan jembatan"  adalah perangkat untuk mentransfer beban dan gerakan dari dek ke substruktur dan pondasi.
Pada
"Karet Bantalan jembatan" jalan raya gerakan diakomodasi oleh mekanisme dasar

     1.  Mekanisme Deformasi internal (elastomer)
"Elastomer Bearing Pads" "Bantalan Jembatan" "Karet Bantalan Jembatan"

Elastomer



 2.  Mekanisme geser (PTFE)

"Elastomer Bearing Pads" "Bantalan Jembatan" "Karet Bantalan Jembatan"

Plain Sliding